Розширення хвостосховища “Желазний Міст” для KGHM Polska Miedź здійснила компанія Budimex SA. «Залізний міст» є найбільшим об’єктом такого типу в Європі, його навіть видно з космосу, а на його поверхні могли б розміститися тридцять національних стадіонів. Будівництво об’єкта було розділене на два контракти. Перший стосувався будівництва східної дамби в гміні Рудна та західної дамби в гміні Полковіце. Другий контракт – це будівництво інфраструктури водопостачання, електропостачання та телетехнічного управління, а також контрольно-вимірювального обладнання (АСУ ТП).
«Желязний Міст» є екологічно нейтральним і повністю захищає природне середовище від води, що накопичується у водоймі. Під час розширення об’єкта був реалізований найбільш безпечний варіант будівництва та герметизації гребель, як з точки зору гідротехнічного, так і з екологічного аспектів. На будівельному майданчику працювало понад 100 одиниць техніки. Хід виконання робіт сканувався лазером і оновлювався на постійній основі в системі BIM у співпраці з командою BIM інновацій технічного офісу Budimex SA. В результаті в рамках будівництва водосховища компанія Budimex переробила 30 млн тонн грунту і побудувала 140 км водопровідних, енергетичних і телекомунікаційних установок. Загальна площа Південного кварталу об’єкта становить близько 600 га, а самої Головної споруди «Желязний Міст» – близько 1500 га.  Чаша Південного кварталу використовується для захоронення відходів флотації мідної руди з рудозбагачувальних фабрик KGHM Polska Miedź S.A. Паралельно з розширенням пласта виконувалася надбудова Головного об’єкта, тобто нинішнього пласта.
«Желазний Міст» є унікальним гідротехнічним об’єктом, адже під час його експлуатації набережні забудовуються матеріалом, що осідає в навісі, у міру збільшення кількості відходів, що зберігаються. Очікується, що до 2035 року, після досягнення максимальної висоти гребель, обсяг Південного кварталу складе близько 170 млн м³.