Контракт передбачав будівництво нової злітно-посадкової смуги (NDS) шириною 45 м і довжиною 3 200 м з цементобетону загальною площею 2 тисячі тонн. м2 зі смугами з мінеральних та асфальтобетонних сумішей шириною 2х7,5 м, будівництво продувних площин та будівництво руліжних доріжок та технічних, пожежних, патрульних та під’їзних доріг із мінеральних та асфальтобетонних сумішей загальною кількістю 53 тис. тонн, будівництво системи відведення дощової води, реконструкція радіонавігаційної системи та будівництво силових і телетехнічних мереж для радіонавігаційних та метеорологічних приладів разом з навігаційним освітленням.