Ще один крок у розширенні Budimex. Консорціум за участю Компанії виграє престижний контракт в Естонії орієнтовною вартістю 332 млн євро.

Консорціум, до складу якого входить компанія Budimex, виграв тендер на проектування та будівництво головної лінії Rail Baltica в Естонії, на ділянці кордону Пярну – Латвія. Загальна вартість контракту становить приблизно 332 мільйони євро (приблизно 1,4 мільярда злотих).

Крім Budimex, до складу консорціуму входять Bouygues Travaux Publics (Франція) та KMG Infra OÜ (місцева компанія з Естонії), які є так званою Construction Group, а також Ingérop Conseil et Ingénierie (Франція) та WSP Finland Oy (Фінляндія), які входять до так званої Project Group, відповідальної за підготовку інвестиційного проекту. Замовником є OÜ Rail Baltic Estonia. Всі учасники консорціуму повинні були продемонструвати високі стандарти з точки зору технічних і фінансових можливостей, а також досвіду.

« Це важливий день для нас. 11 березня під час підсумкової конференції 2024 року ми повідомили ринку, що очікуємо на результати тендеру на наступну ділянку Rail Baltica в Естонії через 2 місяці. Між тим, вже сьогодні ми можемо підтвердити, що у нас є ще одна віха в нашій стратегії розвитку на зовнішніх ринках», – говорить Артур Попко, президент правління Budimex SA. – Перемога в тендері на будівництво естонської ділянки Rail Baltica – це результат величезних зусиль, які наша команда вклала в розробку цієї пропозиції, а також роботи, яку ми виконали як організація для підготовки до реалізації таких стратегічних замовлень в залізничному сегменті, в тому числі і на європейському ринку , – додав Президент. – Ми хочемо бути лідером будівельної галузі в  Центральній та Східній Європі та фундаментом Залізниці та Залізниці. На якій ми будуємо цю позицію, просто стала ще сильнішою », – наголошує Артур Попко, президент правління Budimex SA.

Контракт охоплює будівництво 58,08 км залізничної лінії та буде реалізований у формулі «Альянс». Він поділяється на три етапи: проектування, будівництво та відповідальність за дефекти, і ці етапи будуть предметом окремих замовлень. Частка Budimex у Будівельній групі, яка має виконувати обсяг, що охоплює лише будівельні роботи, становить 40 відсотків.

Всі інвестиції в будівництво головної лінії Rail Baltica в Естонії розділені на 2 ділянки, на які повинні бути підписані окремі контракти з Замовником. Сьогоднішня інформація, надана Budimex щодо вибору пропозиції консорціуму, стосується реалізації розділу 2 [Альянс номер 2], що охоплює частину інвестицій від Пярну-Ікла до кордону з Латвією. Наразі компанія очікує на підписання контракту. Його орієнтовна вартість становить 332 мільйони євро.

За оцінками, контракт на будівництво наступної ділянки Rail Baltica в кінцевому підсумку збільшить портфель Budimex Group до 0,5 млрд злотих, що на поточному рівні становитиме 18,3 млрд злотих. За підсумками 2024 року портфель замовлень Budimex Group досяг рекордного значення – 17,8 млрд злотих (51% р/р).

Запланована дата завершення будівельних робіт в Естонії – кінець 2030 року. Проект спрямований на розвиток сучасної залізничної інфраструктури, яка дозволить поїздам розвивати швидкість до 249 км/год. Інвестиції співфінансуються Європейським Союзом та державним бюджетом Естонії.

Формула «Альянс» – це модель реалізації проекту, заснована на тісній співпраці між замовником та підрядниками, де сторони розділяють відповідальність, ризики та вигоди. Процес поділяється на етапи, і кожен етап затверджується окремо, що дає вам гнучкість і контроль над своїми інвестиціями. Завдяки такому підходу ризик виникнення спірних ситуацій зводиться до мінімуму, а проект може бути реалізований більш ефективно і прозоро.