Жителі Жоря вже можуть користуватися новим дорожнім віадуком по вулиці Дворкова через залізничну лінію та річку Руда. Відкриття об’єкта є одним із найважливіших етапів модернізації залізничної лінії No 148 на ділянці Пщина – Жори, проведеної компанією Budimex. Новий переїзд покращить місцеву систему зв’язку, підвищить безпеку всіх учасників руху та дозволить подальше виконання робіт. Інвестиції здійснюються за запитом PKP PLK.
Відкриття віадука є важливим етапом інвестицій, що здійснюється в рамках оновлення залізничної лінії No 148. Після завершення всього проєкту модернізований маршрут дозволить здійснювати пасажирські та вантажні перевезення на вищих швидкостях, скоротивши час у дорозі між Пщиною та Жори та збільшуючи пропускну здатність цієї ділянки залізничної мережі.
Новий об’єкт на вулиці Дворкова спроектований з урахуванням усіх користувачів. Віадук забезпечує автомобільний, пішохідний і велосипедний рух по залізничній колії та річці Руда, усуваючи перехрестя з коліями, що значно підвищує рівень безпеки в цьому регіоні. Споруда довжиною понад 62 метри обладнана розширеним пішохідним проходом, двома ліфтами, що забезпечують повний доступ для людей з обмеженою мобільністю, а також сходами. Невід’ємною частиною інвестиції також є нова велосипедна доріжка, включена до місцевої системи маршрутів.
– Будівництво віадука було одним із найскладніших елементів усієї інвестиції. Це вимагало точного планування робіт і тісної координації багатьох галузей, щоб зменшити труднощі для мешканців і забезпечити безперервність робіт на залізничній лінії. Введення в експлуатацію об’єкта є важливою віхою проєкту та підтвердженням компетентності наших команд, які щодня реалізують сучасні інфраструктурні інвестиції по всій Польщі — каже Войцех Глуц, директор відділення Budimex.
У рамках проєкту Budimex також побудував міст через річку Руда, який з’єднав вулиці Стародворкова та Колейова та забезпечив пішоходам зручний доступ до ліфтів і сходів, що ведуть до віадука. Споруда була виготовлена за каркасною технологією з використанням збірних аркових елементів, а водночас русло річки було укріплено, що підвищило міцність всієї споруди.
Реалізація віадука також включала комплексну реконструкцію дорожньої системи. Були побудовані нові під’їзні насипи, кільцева розв’язка, що інтегрувала рух з вулиць Фабрична, Міколовська, Пяскова та Лесна. Під час усього будівництва віадука було використано понад 2 800 м³ бетону, 315 тонн армуючої сталі, а також понад 8 км зміщувальних паль для укріплення ґрунту для доступу до об’єкта. Для будівництва було використано понад 69 тисяч тонн заповнювачів, а також виготовлено понад 1000 м² армованих ґрунтових стін.
Вже понад 50 років Budimex реалізує стратегічні інфраструктурні інвестиції в Польщі, відповідаючи за будівництво сучасних доріг, залізниць, мостів та інженерних споруд. Компанія є одним із найбільших підрядників транспортної інфраструктури в країні та бере участь у реалізації ключових проєктів з підвищення безпеки та доступності польських міст і регіонів.
