Коментар Президента Правління Budimex SA – Даріуша Блохера щодо окремих фінансових даних з консолідованої фінансової звітності Групи Budimex за 2016 рік

2016 рік став ще одним дуже вдалим роком для Budimex Group, в якому Budimex SA досягла результатів, поставивши компанію на перше місце найбільших будівельних компаній Польщі. Незважаючи на падіння будівельно-монтажного виробництва на 14,4%, Група збільшила продажі на 8,5% і отримала рекордний чистий прибуток у розмірі 410 млн злотих. Минулого року ми завершили будівництво 87 кілометрів швидкісних доріг
та автомобільних доріг, на частку яких  припадало понад 2/3 загальної протяжності маршрутів, введених в експлуатацію ГДДКіА. Деякі з розділів, як було оголошено раніше, були завершені раніше, ніж передбачав термін виконання контракту.

Протягом року будівельний ринок продовжував насолоджуватися сприятливими цінами на сировину та відносно низькими цінами на послуги субпідрядників, що зумовлено незадовільним станом сектору. Крім того, у четвертому кварталі ми зафіксували значне зниження резерву очікуваних збитків за одним із інфраструктурних контрактів, що будуються. Ці фактори в поєднанні з підвищенням операційної ефективності призвели до підвищення прибутковості на всіх рівнях фінансового результату. Валова маржа від продажів, операційний результат і чистий результат зросли  на 52%, 73% і 74% відповідно в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

У 2016 році вартість інфраструктурних тендерів значно впала, в основному через призупинення тендерних процедур ГДДКіА. Вартість пропозицій, поданих Budimex
у дорожньому сегменті за весь 2016 рік склав 7,3 млрд злотих і був нижчим більш ніж на 70%
по відношенню до вартості пропозицій, поданих у 2015 році. Водночас у другому півріччі набрала обертів пропозиція залізничних тендерів, які співфінансуються з бюджету ЄС. Наразі підрядники подали до PKP PLK цінові пропозиції на понад 20 проєктів на загальну суму понад 9 мільярдів злотих нетто.

Незважаючи на несприятливу ринкову кон’юнктуру, Група Будімекс виграла контракти в 2016 році
на суму 5,7 млрд злотих (зниження на 20% порівняно з 2015 роком). При цьому загальна вартість поданих компанією пропозицій впала на 39%. Задовільний рівень підрядної роботи був досягнутий, в тому числі, завдяки активізації робіт в області загального будівництва. У цьому сегменті ми збільшили вартість придбаних контрактів на 34% порівняно з аналогічним періодом минулого року, підписавши контрактів на рекордні 2,8 млрд злотих.

Вартість контрактів, підписаних з GDDKiA, впала в 2016 році на 64% і склала 1,6 млрд злотих. Лише завдяки високій ефективності торгів в інших сферах дорожнього ринку загальна вартість інфраструктурних контрактів досягла задовільного рівня – 2,4 млрд злотих.

Вартість контрактів, в яких Budimex Group представила найнижчу ціну або найвигідніші пропозиції, в даний час становить близько 3,9 мільярда злотих, з яких 25% припадає на залізничні замовлення і 33% – на проекти, де замовником є GDDKiA.

Вартість портфеля замовлень на кінець 2016 року становила 8,9 млрд злотих і була вищою
на 0,5 млрд злотих (6%) від значення на кінець 2015 року. Зміна структури договорів відбилася в книзі замовлень. Частка дорожніх проектів впала з 65% на кінець 2015 року до 57% на кінець 2016 року. При цьому на сегмент загального будівництва припало 29% відставання від замовлень, що на 7 процентних пунктів більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Чиста грошова позиція станом на 31 грудня 2016 року становила 2,6 млрд злотих. Це на 13% вище, ніж станом на 31 грудня 2015 року. Збільшення грошових коштів в 2016 році обумовлено поліпшенням прибутковості будівельного сегмента, а також сезонно високими грошовими потоками в четвертому кварталі. Поліпшення грошової позиції Групи також є результатом збільшення залишку коштів, сплачених за придбання квартир клієнтами Budimex Nieruchomości. 

У 2016 році попередні продажі девелоперського сегменту склали 1 615 квартир і були на 16% (303 квартири) нижче, ніж в попередньому році. Ослаблення темпів передпродажної підготовки в основному пов’язане з
з закінчується, дуже привабливої, пропозиції проекту “Nowe Czyżyny” у Кракові (зменшення на 582 квартири).

У 2016 році, у відповідь на підвищений попит з боку клієнтів, ми розпочали передпродаж квартир у дванадцяти нових проектах. На купівлю землі ми витратили понад 100 мільйонів злотих. В результаті ми збільшили портфель проектів, готових до запуску ще один рік поспіль – на даний момент це понад 6 400 квартир. Для підтримки попередніх продажів на рівні 1 500 одиниць на рік в найближчі роки буде потрібно постійний рівень близько 4 000 квартир, що будуються.

У 2016 році було підписано 1 188 нотаріальних актів, що на 31% більше, ніж у 2015 році. При цьому темпи зростання визнаних продажів були дещо нижчими і склали 19%. Нижчий приріст продажів є результатом збільшення частки проектів, розташованих за межами Варшави, переважно у Кракові – збільшення частки з 25% до 44% у 2016 році. Ця тенденція буде помітна і в найближчі квартали у зв’язку з запланованими подальшими передачами квартир з проекту “Nowe Czyżyny”.

У 2017 році наша діяльність буде спрямована на формування прибуткового портфеля замовлень на найближчі роки. Ми спостерігаємо пожвавлення на ринку інфраструктурних тендерів, як автомобільних, так і залізничних.
У лютому ми подали найнижчі цінові пропозиції у двох тендерах на будівництво Західної об’їзної дороги Лодзі на загальну суму 1,3 мільярда злотих нетто. В обох випадках ми очікуємо подальших рішень від замовника, оскільки тендерні пропозиції перевищують бюджет. Наразі ми готуємося подавати подальші пропозиції m.in. ділянки трас S19, S7 і S3.

Більшість контрактів на поставку залізничного обладнання ми підписали. За останні кілька місяців ми подали (без урахування частини, що належить членам консорціуму) пропозицій щодо залізниці на суму понад 5 мільярдів злотих. Незважаючи на сильну конкуренцію, ми досягли високої ефективності торгів – майже 20%. Наразі ми подали найнижчу ціну або найвигідніші пропозиції на суму майже мільярд злотих. Ми будемо спостерігати за поведінкою інших компаній і робити висновки з подальших рішень залізничних тендерів.

Незважаючи на скорочення будівельного ринку, в 2016 році ми збільшили штат Групи більш ніж на 500 чоловік. На кінець 2016 року в Budimex Group працювало 5 708 співробітників. Амбітні інвестиційні плани ключових інвесторів та пожвавлення ринку тендерів на інфраструктуру, яке видно вже кілька місяців, спонукають нас до подальшого збільшення кількості працівників у 2017 році.  

У найближчі квартали ми очікуємо зростання динаміки продажів. Більшість дорожніх замовлень, що входять до чинного портфеля замовлень, перейшли на етап будівництва після завершення проектних робіт. Збільшення масштабів інвестицій, зокрема в інфраструктуру, може спричинити ще більший тиск на зростання заробітних плат та подальше зменшення доступності кваліфікованих працівників. Крім того, у 2017 році та наступних роках нам доведеться зіткнутися з ризиком зростання цін на матеріали та витрат на субпідряд.

Budimex – це компанія, яка користується великою довірою ринку та інвесторів – як публічних, так і публічних
і приватні. З 2011 року Budimex включений в індекс RESPECT, в який входять компанії, які ведуть бізнес відповідально. У 2016 році Budimex Group сплатила 116 мільйонів злотих податку на прибуток (CIT), що на 45% більше, ніж у попередньому році. Це ставить нас в авангард найбільших платників цього податку в країні.

Група компаній БУДІМЕКС

Вибрані фінансові дані з консолідованої фінансової звітності Групи Budimex, складеної відповідно до Міжнародних стандартів фінансової звітності (МСФЗ) за 2016 рік та порівнянних даних за 2015 рік.

Результати звітних сегментів за 2016 рік (у тис. злотих):

Результати звітних сегментів за 2015 рік (у тисячах злотих):