У середу, 24 липня 2024 року, Upper Silesian Aviation Group S.A. (GTL S.A.) – компанія, що керує Міжнародним аеропортом імені Войцеха Корфанти Катовіце в Пижовіце – підписала контракт з підрядником на виконання будівельних робіт за завданням під назвою «Будівництво мультимодального вузла перевалки вантажів та палива на базі залізничного під’їзду в аеропорту Катовіце». Переможцем тендеру на виконання робіт став консорціум у складі компаній Mostostal Kraków S.A. та Budimex S.A.
В рамках угоди, укладеної з консорціумом, будівельні роботи будуть проводитися в південно-східній частині аеропорту Катовіце, результатом чого стане будівництво залізничного під’їзду, що з’єднає аеропорт Катовіце з Центральною залізничною лінією через залізничну лінію No 182 (Тарновські Гури – Заверціє). Серцем інвестиції стане залізничний розвантажувальний фронт для завантаження товарів та палива, який буде примикати до трьох цистерн місткістю 1000м3 та станцій розвантаження для автоцистерн. У частині, розташованій в забороненій зоні аеропорту Катовіце, будуть побудовані станції завантаження автоцистерн аеропорту. Загальна вартість предмета контракту, тобто будівельних робіт у зв’язку з будівництвом вузла перевалки вантажів та палива, становить 144,3 мільйона злотих брутто.
Будівництво Мультимодального вантажно-розвантажувального хабу дозволить здійснювати перевалку товарів, у тому числі авіаційного палива, а також забезпечувати паливом усі повітряні судна, що експлуатуються в аеропорту Катовіце. Нова інфраструктура дозволить скоротити автомобільний транспорт на користь залізничного, що є частиною процесу підтримки розвитку сталої транспортної системи. Хаб буде пристосований для роботи з альтернативними видами палива (Sustainable Aviation Fuel) з метою підвищення енергоефективності та скорочення викидів у клімат. Вона також буде адаптована для подвійного цивільно-військового використання, що забезпечить безпеку постачання та безперервність операцій у зв’язку з поточними військовими операціями. Проект є сумісним, що означає, що нова інфраструктура буде придатною для використання всіма зацікавленими сторонами, які користуються послугами аеропорту – як цивільними, так і військовими – а також компаніями, що працюють у регіоні.
Час завершення будівельних робіт, технологічного запуску та отримання всіх необхідних адміністративних рішень, що дозволяють роботу Мультимодального вузла обробки вантажів та палива, завершеного підписанням фінального протоколу, відбудеться протягом 23 місяців з моменту укладення договору. Згідно з графіком, проєкт під назвою «Будівництво мультимодального вузла з перевалки вантажів та палива на базі залізничного під’їзду в аеропорту Катовіце» має бути завершений не пізніше 30 червня 2026 року. Проєкт отримав фінансування від Європейського Союзу в рамках Connecting Europe Facility (CEF) 2021–2027 Military Mobility у розмірі до 50% прийнятних витрат.
«Амбіції Mostostal Kraków S.A. полягають у реалізації технологічно складних проектів, які поєднують багато галузей. Контракт на будівництво мультимодального вузла з перевалки вантажів та палива в порту Катовіце є саме таким проектом, тому ми дуже раді його реалізації. Як спеціалізована компанія в промисловому секторі, в консорціумі з Budimex S.A., яка спеціалізується m.in на будівництві та залізничному будівництві, ми впевнені, що проект буде виконаний відповідно до очікувань GTL. У цьому проекті ми використовуємо найвищі компетенції команд з Mostostal Kraków S.A. та Budimex S.A.», – говорить Томаш Гузік, член правління Mostostal Kraków, директор відділу промислового впровадження.
«Угода, підписана між Budimex та Mostostal Kraków та Верхньосілезькою авіаційною групою, дозволить нам оптимально використовувати наш досвід та компетенції. Як генеральний підрядник, ми привносимо наші великі ноу-хау в галузі кубатури та інфраструктури, тоді як Mostostal Kraków спеціалізується на сталевих конструкціях, резервуарних та технологічних проектах. Budimex вже реалізував кілька ключових проектів в аеропорту в Пижовіцах, таких як нова злітно-посадкова смуга для GTL і диспетчерська вежа для PANSA», – говорить Якуб Награба, директор із загального будівництва Budimex SA.
«Будівництво Мультимодального хабу з обробки вантажів та палива є одним із стовпів інвестиційного плану аеропорту Катовіце, який ми маємо намір реалізувати до 2028 року. Незважаючи на те, що його центральним пунктом є будівництво нового, головного пасажирського терміналу, ми також плануємо розширити діяльність аеропорту, відкривши роботу хабу, який дозволить зберігати та розподіляти m.in авіаційного палива. Цей проект отримав фінансування від Європейського Союзу та значно сприятиме підтримці розвитку сталої транспортної системи шляхом скорочення автомобільного транспорту на користь залізниці», – каже Артур Томазік, голова правління Верхньосілезької авіаційної групи S.A., компанії, що керує аеропортом Катовіце.
