Linia kolejowa E59 Rokietnica - Wronki

У рамках контракту на реконструкцію колійних систем із супутньою інфраструктурою на залізничній лінії Е-59 на ділянці Рокетніца – Вронки, тобто ділянки довжиною 35,14 км, яка є частиною залізничної лінії Познань Гловни – Щецин Головний, модернізація охопила покриття колії, повітряну лінію зіткнення, енергопостачання, ремонт та модернізацію інженерних споруд, а також реконструкцію платформ, залізничних переїздів та будівництво нового водовідведення. Будімекс відбудував 77 км залізничної колії, 74 км повітряної лінії зіткнення, 2 залізничні станції – Шамотулы та Вронки, 3 зупинки – Памьонтково, Баборувко та Пенцково, а також 10 платформ з малою архітектурою та адаптувавши їх до потреб людей з обмеженими фізичними можливостями. Також генеральний підрядник здійснив 2 переходи під коліями, Шамотулы та Вронки. Модернізовано 18 залізничних і автомобільних мостів і віадуків та 19 залізнично-автомобільних переїздів. Компанія Budimex проводила колійні роботи з новим тяговим обладнанням, використовуючи власну техніку. Контракт також передбачав будівництво сучасного, технічно досконалого мосту через річку Варта у Вронках, довжиною 193 м. Лінія Е-59 є частиною Транс’європейської транспортної мережі. Реалізація цієї інвестиції в першу чергу була спрямована на збільшення швидкості пасажирських перевезень до 160 км на годину, підвищення безпеки на автомобільних і залізничних перехрестях, зниження витрат на експлуатацію та утримання залізничної інфраструктури, і перш за все, підвищення привабливості транспортної пропозиції для пасажирів за рахунок скорочення часу в дорозі, підвищення комфорту подорожі та усунення архітектурних бар’єрів для маломобільних груп населення.